2024-09-20 HaiPress
Khoảng 13h30,cơn giông lốc mạnh làm hai cây me hơn 20 năm tuổi ở gần nhau trên đường Nguyễn Du,phường Bến Thành,trước bệnh viện thẩm mỹ,đổ xuống vỉa hè.
Hiện trường cây đổ,chiều 20/9. Ảnh: Đình Vui
Tán cây lớn cùng nhiều nhánh đè 5 xe máy đang đậu trên vỉa hè. Tại hiện trường,các xe máy bị đè hư hỏng,vỡ dàn áo. Rễ cây có dấu hiệu mục ruỗng.
Theo người dân chứng kiến,cây đổ ở trước mặt bằng bệnh viện thẩm mỹ đã đóng cửa. Cây đổ về phía vỉa hè nên may mắn không trúng người đi đường,chỉ đè lên các xe máy của nhân viên phòng khám bên cạnh.
Cây đổ đè lên xe máy,chiều 20/9. Ảnh: Đình Văn
Ông Hùng,bảo vệ phòng khám,nói khi đang ngồi bên trong để trú mưa cây đổ xuống rất nhanh dù trước đó vẫn xanh tốt,ra hoa. "Bình thường tôi ngồi ở dưới gốc cây để trông xe. Chiều nay trời mưa gió nên vào văn phòng trú mới tránh được sự cố",ông Hùng nói.
Sự cố không gây thương vong. Cảnh sát đã phong tỏa đoạn đường khoảng 200 m xử lý hiện trường.
Hai cây me trồng gần nhau đổ cùng lúc. Ảnh: Đình Vui
Theo Trung tâm quản lý hạ tầng kỹ thuật (Sở Xây dựng TP HCM),thành phố có hơn 200.000 xanh trồng trên hơn 1.200 tuyến đường. Trong đó,có hơn 8.000 cây xanh lâu năm,gồm nhiều chủng loại với kích thước lớn (loại 2,3). Những cây này đa phần trồng dọc các tuyến đường trung tâm,công viên,trường học,cơ quan,công sở,tiềm ẩn nguy cơ gãy đổ.
Hôm 9/8,nhánh cây cổ thụ ở công viên Tao Đàn,quận 1,bất ngờ gãy,rơi xuống làm hai người chết,ba bị thương. Gần đây nhất,trận giông lốc hôm 4/9 làm gần 70 cây bị gãy đổ đè lên nhà,ôtô và xe máy. Một nhánh cây dầu trên đường An Dương Vương,quận 5,rơi khiến người phụ nữ chạy xe ở dưới tử vong.
Vị trí cây me bị đổ. Đồ họa: Đăng Hiếu
Từ đầu năm đến nay,Trung tâm quản lý hạ tầng kỹ thuật đã đốn hạ gần 2.800 cây bị hư hại,mất an toàn. Ngoài ra,hơn 150.000 cây xanh cũng được tỉa nhánh,cắt thấp giảm độ nặng từ tán lá để hạn chế nguy cơ ngã đổ,gãy cành.
Nam Bộ và TP HCM đang chịu ảnh hưởng gió mùa tây hoạt động mạnh nên đã có mưa lớn,giông lốc mạnh kéo dài từ 13/9.
Đình Vui
12-20
12-20
12-20
12-20
12-20
12-20
12-20
12-20
12-20
12-20